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最新消息!大连将新开、调整公交线号线通车时间已定!
发布日期:2019-09-27 00:21   来源:未知   阅读:

  ,增设3个港湾停靠站,逐步解决首末站回车场的历史欠账,大幅改善公交运营环境。

  公共汽电车进场率达88%,早晚高峰时段公共交通平均运营时速达20公里/小时,轨道交通占公共交通出行比例达到30%以上。公共交通机动化出行分担率达63.5%,人民群众出行获得感和幸福感显著增强。

  1、编制完善《大连市常规公交发展专项规划》、《大连市轨道线网专项规划》、《大连市轨道建设专项规划》等一系列公共交通方面的专项规划

  实现与城市各类规划的多规合一,确保交通、城市建设、土地利用等各类规划的同编同调。进一步完善公交基础设施配套的“五同步”机制,即同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步使用,出台我市公共交通基础设施规划建设相关规定。

  将后盐、梭鱼湾、青泥洼桥等5个公交枢纽站和辛寨子、革镇堡、老虎滩等17个公交停车场用地优先给予规划保障,满足公交优化发展需要。对于纳入规划的公交枢纽站、停车场,开通立项绿色通道,加快推进项目前期工作,尽快启动项目建设。

  先由属地政府结合厕所革命,临时性解决公交车辆回车难、路边待发扰民、马路停车等问题,改善从业人员工作环境;再由规划部门规划,积极借鉴深圳、上海等城市综合开发经验,采取联合开发等形式,灵活利用地下、地面一层等空间,配套建设公共交通基础设施。解决传统公共服务设施建设慢、配套不及时问题。

  优先填补香炉礁物流园、高新区大华锦绣等9个新建城区公交空白;减少地铁公交重复度高线路配车班次,充分发挥地铁大运量骨干作用;增加高新区、甘井子区西部、北部等公交薄弱地区线路覆盖,进一步提升公交通达度。

  推进地铁5号线号线号线大修改造工程。力争三年内实现13号线(金普线)一期通车,二期(金普南延伸线号线二期北段通车。

  完善公共交通路权优先网络,形成纵横联网的主干专用道框架,在红凌路、黄浦路、凌水路、华北路增设4条公交专用道,保障公交快速通行。本港台开奖现场直播 开奖结果,调研论证3条全天候、准BRT公交专用线、加快推进交通智能化平台建设

  研究开发交通行业各领域之间数据共享、信息互通、齐抓共管的智能化管理平台,以及综合性便民信息网络,不断提高交通行业便民服务和监督管理智能化水平。在加强智能化管理的同时,要重点在服务人民群众上下功夫,整合公交、地铁、公安路况等信息,为市民出行提供智能化服务。实现公交、地铁移动支付全覆盖。

  “推动城市公交票制票价改革、加快新能源车辆推广应用、推进公交企业体制机制改革、加强城市公共交通安全和应急管理”等一系列政策,保障城市公共交通可持续、高质量发展。

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